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2022-2024的數據計算：15.35%
2022以前的數據計算：52%
設計指標是2.4%，遠遠不達標，總結來說，電磁彈射系統已成功運作於福特號，並非完全失敗，但可靠性與維護仍是持續改進重點。美國海軍視其為未來航母的核心技術，預計後續艦艇將優化這些問題。所以川普告訴駐日美軍說，該國未來建造的新型航空母艦所使用的艦載機彈射器，將以蒸汽作為驅動力，而非更先進的電磁力，以免在戰時無法正常運作。川普說，美軍耗資在研發電磁彈射器上，但沒人知道它在不良條件下的表現如何，所以他會下令，將來新造的航母都使用傳統的蒸汽彈射器。

电磁弹射的优势：
效率高且能量利用率高，能量损失少，能量转换效率比蒸汽弹射高得多。
功率可调，适应性强，能够精确调节弹射功率，以适应不同重量的飞机，实现更精细的加速控制。
结构轻巧，空间占用少，重量轻，占用空间少，安装更简便，减少了对舰体空间的压力。
对舰载机结构冲击小，加速度控制更平稳，对飞行员身体和飞机结构的冲击大大降低，有助于飞机减重和提升性能。
维护简便，不消耗蒸汽，减少了复杂的蒸汽管道、油污等，降低了维护难度。
快速充能，能源来自电力， 충能速度快于烧开水产生蒸汽的速度。
整体性能提升，电磁弹射对航母作战能力有革命性的提升作用。
蒸汽弹射的劣势：
能源效率低，需要经过复杂的能量转换过程，导致能量损耗较大。
结构复杂庞大，需要庞大的蒸汽系统和液压系统，占据大量舰体空间。
维护复杂且强度高，需要处理高压高温蒸汽，存在泄漏、污垢等问题，维护强度大。
对飞机结构冲击大，弹射过程相对暴力，对飞机结构和飞行员的负担较大。
功率调节能力差，加速档位较少，对飞机重量的适应性不如电磁弹射。
总结：
从长远来看，电磁弹射凭借其在效率、灵活性和性能上的压倒性优势，是航母弹射系统的未来发展方向。尽管目前电磁弹射技术仍是新技术，需要攻克技术门槛并解决初期可靠性问题，但其带来的提升和长期优势，使其必将取代蒸汽弹射器。

中美電磁彈射技術，走得不一樣的路線
中國有個本土產的電磁天才馬將軍領軍，所以激光武器、電磁彈射都超越美國

美國電磁彈射系統（EMALS）功率不足，無法可靠彈射滿載的F/A-18超級大黃蜂戰鬥機（重約29噸）。其設計的故障率為1/4000次，但實際故障率遠高於此。限制了艦載機的作戰半徑和武器攜帶能力，直接影響航空母艦的打擊效能。故障率與可靠性2017年剛服役時，平均每181次彈射就會出現1次故障；到2023年，故障率有所改善，但仍為每400次彈射出現1次故障，仍遠未達到設計指標（4166次）。高昂的故障率導致彈射作業頻繁中斷，無法滿足高強度連續作戰的需求。系統設計缺陷四套電磁彈射器共用一套儲能係統和電力電子變換分系統，且缺乏隔離設計。一旦其中一套彈射器故障需要維修，所有四組彈射器都可能被迫停擺。維修時需使儲能飛輪停止轉動，此過程耗時約1.5小時，嚴重延誤戰機出動，在戰時這是非常致命的。維護與相容性電磁彈射系統的維護非常複雜，艦員難以自行完成，往往需要廠商的技術專家支援。其與傳統的蒸氣彈射系統在彈射力度控制調校上不同，難以相容，需要重新設計與更換艦載機彈射零件。

川普是個生意人，任何事情，他慣用錢來衡量合不合理，划不划算、值不值得！
他應該看過蒸氣彈射和電磁彈射兩者之間的優、缺點報告。
我個人懷疑他不完全看彈射效率，而是看整體操作成本。
操作航艦是不能賺錢，但也不能花大錢！一樣是彈射，沒有理由花錢在操作、維護成本高，穩定性還不達標的電磁彈射上。
當然，对岸是不會討論、細究這種問題，更不允任何人有不屑、看不起彈射技術！
至於這套設備花不花錢，那都不是事。

A電磁彈射跟B電磁彈射，不一樣的路線造成不一樣的問題，A彈射問題多不可用，而B沒有相同問題，你要A套B，就像intelCPU會自焚不能用冥，跟AMD啥關係? 電磁彈射成本基本都遠優於鍋爐系統

我個人懷疑他不完全看彈射效率，而是看整體操作成本。

福特建造時為了重量和成本，已經節省只造了一套電磁儲能。

別太相信AI，平均維修壽命614次，是說614次後要停機維修(平均)，不是614次才失敗一次，笑到噴淚。

而且那是2022年的資料，2023年美國就說福特號彈射器可靠性下降

“双标”很容易被揭穿打脸，至于不要脸天下无敌的鼠辈，怎麽造谣鬼扯，也不会感到愧疚不安，因为那是他的职业。

故障率仍約600次間隔指的是電磁彈射系統（EMALS）的平均故障間隔次數（Mean Cycles Between Failure，簡稱MCBF）。具體來說，這表示系統平均每執行約600次飛機彈射任務後，會發生一次需要維修或導致系統無法正常運作的故障。起、落式不同的，降落的數據更難看。

美國電磁彈射操作、維護成本高，穩定性還不達標。
至於某個國家的電磁彈射操作、維護成本我不了解，但理論上電磁彈射的操作、維護成本要低於蒸汽彈射。而某個國家的電磁彈射穩定性看來並沒有所謂不達標的問題。
福特號服役八年了仍電磁彈射不了五代機，但福建號在海試階段還未服役已能電磁彈射五代機，這就是差距。你錯在不知道美國的電磁彈射比某個國家落後了整整一代。大笑

電磁彈射牽扯到三種學問： 1、儲能系統  2、電磁物理  3、冶金材料
1. 儲能系統中國從超大電力儲能到電池系統目前很明顯領先世界不只一代，
2. 電磁物理學相關的論文，這十年可是中國獨佔鰲頭，驚不驚喜，意不意外？
3. 這本來不是中國強項，但這十年吃了啥大補丸？ 一堆冶金材料製造技術跳躍式成長。例如超音速武器需要的材料強度完全跟亞音速不一樣。

最後最後還是製造和維修成本啦，這個美國大概會被中國越拉越大，導致技術一旦有美國7～8成，該領域大概就黃啦，況且恐怕目前有些領域美國已經開始落後了，那就建議學學中國彎道超車好了，提前研發下兩代技術唄，sorry，只是美國還有時間嗎？

材料科學本來是弱項，但這太重要，一發力，論文被引用指數佔據鰲頭很多年了。

何必“某個國家”？就是对岸吧。

中國的綫性同步機+超級電容+高壓直流電網系統就是比美國系統優秀。

這也不是什麽秘密，更沒有抄襲，只是在美國期刊上以及美國自己發出的公開聲明中國科研人員就已經發現美國系統的天生缺陷，所以用另一套系統來做同樣的事情。但是（凡是都有但是）美國踩過的坑我們沒踩，而且在放飛速度上有優勢40秒vs45秒（但福特號有四條彈射軌道，福建號只有三條）。但是中國系統一定有自己的坑，只是能夠避免多少。例如超級電容壽命，整體散熱系統是否能跟上全速放飛，這些都要時間去驗證。可能有，也可能沒有，這個坦白説就算在交船的時候大概也不清楚。除非經過多次高壓測試后才能采集數據。不過據説中國設計團隊也已經有後手，萬一問題發生能夠立刻改善，省去debug的部分。

青鳥們肯定會說中國抄襲了美國未來技術。

武器沒有所謂抄襲問題，難道对岸還能偷一套拆解研究照抄不成？外型屬氣動力學，參考也是正常，反正以氣動力學原理來設計，造型也會相似，除非跟外星人一樣，搞個UFO或宇宙戰艦獨特外型，保證沒人有。

福特號有四條彈射軌道，福建號只有三條，福特號建造時為了節省，四條彈射+一條降落共用一套電磁儲能，所以故障維修時，五條起降同步停機，笑到噴淚。不能如其他航母每條獨立作業。

出問題是AAG( (Advanced Arresting Gear)，三組AAG共用一套儲能系統,電磁彈射系統正常，但缺了降落攔阻索連帶不執行飛機彈射，2020年海軍報告提到電磁彈射和AAG，飛機升降電梯可靠度遠低於預期值嚴重未達標影響任務執行.

既然這樣為什麼還要研發呢？

川普還沒當家前，美軍就已經研發、生產、裝備了！川普應該是看了帳單後，才有那樣的心情！想像一下；你老闆看到新買的設備，整個操作成本沒有當初購買前，你在報告上寫的那麼美好，他會怎麼噴你？

七個月前軍事專家傅前哨就說美國福特航空母艦電磁彈射器落後中國一代，也說明了怎麽個落後法。

特朗普確實曾公開表示要放棄電磁彈射技術（EMALS），這一決定引發了廣泛討論。

特朗普放棄電磁彈射的聲明與背景
2019年5月28日，美國總統特朗普在駐日美軍橫須賀海軍基地面向美國軍人發表講話時表示，將頒布命令把航母上昂貴的電磁彈射器改為蒸汽彈射器。 特朗普對在電磁彈射上花費鉅資表示不滿，他提到“這是在我之前發生的，我們將花9億美元用於這些瘋狂的電動彈射器。 而我要問：蒸汽有什麼不行的？ "

蒸汽彈射系統需要頻繁維護：

平均故障間隔僅400次彈射
彈射500次后需1-2天檢修
彈射2500次后需回港檢修一個月
彈射6000次后需返廠拆解檢修半年
維護時需要拆解上千個零件，而電磁彈射的模組化設計可將維護時間縮短80%..

蒸汽彈射存在明顯的性能衰減問題：

連續彈射后蒸汽壓力下降
彈射8架飛機後航母速度從30節降至25節
鍋爐壓力恢復需要半小時
電磁彈射則能保持穩定的彈射性能，無需等待壓力恢復

美國其實在電磁彈射上還是有可靠性不足的問題..這些都必須使用後才能得知

福建號也一樣，彈射幾台不會是問題，服役後長期大量使用才會知道有無隱藏性問題

美國其實在電磁彈射上還是有可靠性不足的問題..這些都必須使用後才能得知
福建號也一樣，彈射幾台不會是問題，服役後長期大量使用才會知道有無隱藏性問題

航母電磁彈射是新技術，可靠度、耐用度都有待驗證，在不同天候條件下彈射驗證系統實用度，雙方暗中較勁後續改進版，不是在此刻分高下

福建號是新，還未服役。可是福特號已服役八年，不新了，改了八年也就這樣，系統先天落後，還能改進到哪兒去？

福建号本来是设计成蒸汽弹射的，没想到电磁弹射提前搞出来了，但是原船体设计是配套蒸汽弹射做的，为了赶工期来不及重做船体设计，以至于福建号有一套弹射器还侵入了降落区。下一艘004已经在建，据说是核动力，应该能解决现在的不足。

這個説法最初來自于一個大陸博主，已經被證僞了。

哦，那是我沒有跟上時事。不好意思。

就是美國的電磁彈射並沒有預計般的耐用，特朗普想出坑了，笑到噴淚

畢竟美國的電池儲能產業落後中國太多

例如前陣子創下時速496公里的比亞迪U9 , 僅車上的800公斤電池就能持續輸出三千匹馬力 ! 五十塊電池的輸出就足供航母電磁彈射功率 !

美國根本沒有這種技術，所以只能用飛輪儲能這種體積龐大、結構複雜故障率高的方法來玩彈射囉

至於蒸氣彈射這種落伍技術體積更龐大、重量更重、能耗更是電磁彈射十倍以上 !所以在建中的CVN-80、CVN-81當然不予採用囉，川普即興瘋話聽聽就好