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無人機的科技沒有難到其他國家做不出。中國製造的零件的商業優勢就是便宜、便宜、便宜，來讓得標商貪便

其實你這個觀念有點問題，為什麼無人機會變成戰場主力之一，就是因為便宜，所以資源交換上效率極高，假如無人機因為非紅供應鏈變得很貴，同時還要面對妥善以及後勤備料成本，那戰略上就失去很多意義了

事實上自疫情後，duo use的設備不僅只有台灣，全球對中國的依賴程度已經來到高峰，說難聽一點，在2026年Duo use領域扯什麼完全非紅供應鏈都是自欺欺人，商用零件/設備本來就是追求功能和經濟效益之間取得平衡，因為純軍工特規產品就是貴到靠杯，天天拿來燒大概要挖到石油才有辦法，我舉例來說，就跟GE幫核電廠反應爐做的螺栓一根要五萬鎂一樣，在資本主義的浪潮下，我甚至可以跟你說，有些零件基本上只有中國有產了，你要是要完全非紅，海巡1000噸以下的後勤會碰到極大問題，1000~4000噸這個等級的也有很多關鍵設備會躺平，過去供應鏈有嘗試在印度生產，但結果就是連公司內部自己都不敢賣，你去問問軍工五巨頭Lockheed/RTX/Boeing/Northrop Grumman/General Dynamics，他們是想買MIC還是MII？帝國海軍自己都不敢說完全非紅供應鏈了。

無人機的話，電子零件基板、光學感測、特殊礦物材料....一堆基礎零件都繞不過，很多人對於Supply chain以為就拉出去某塊地工廠立起來就結束了，實務上根本沒那麼簡單，每個節點要達到經濟規模才有誘因，同時要有足夠的量才有足夠的數據，無論是生產還是生態才會完善，前陣子Andurill在台灣被瘋狂吹捧，號稱"Failing Fast"的敏捷開發，然後一邊限制自己的Supply chain，想要拿TSLA/SPCX的故事當自己的marketing，但人家敏捷開發可沒有綁死自己的供應鏈，他們彈性可大了，同時他們對於"傳統" supply chain管理的不屑，Quality和Reliability會很慘。

戰爭就是資源計算的對抗，也就是數字遊戲，先進設備就是要讓己方能投入最小$$獲取最大的戰略成果，當你成本失控的時候，你就不能說你打得起這場仗，就好像很多人說我All in貸款買得起一台BMW，但我不想讓我人生賺的錢全部繳車貸，那意思其實就是買不起

身為這個行業的一份子，非紅供應鏈是有可能達成的，但絕對是一個20年的project而不是兩三年內的事情，全世界製造業目前只有中國有本事做敏捷開發，因為他們有非常完整的Supply chain，非紅要做到這個程度，單靠美國無法達到，就算拉上東亞也做不到，因為軍工一大堆know how其實是集中在歐洲老貴族手上，光是簡單的流體零件老美自己也不知道為什麼歐洲公司就是能做到，台灣要做的應該是先建立編制，面對自己的需求和建立系統，然後開始完整溯源，尋找替代或是建立替代，而不是整天花時間在那邊討論誰用中國貨，事實上用中國貨根本就不可恥，可恥的是沒面對現實只有口號沒有實際規劃。

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國防部跟工程會都很誠實的列表了，立法院逐字稿也放了，國防部跟經濟部都說了

事實上就不可能100%非紅，只能分級，再來中國零件價錢跟品質太香了，打掉一個公司還會有下一個，除非罰款跟刑責上升到有人會怕，這樣反過來就是賄賂驗收人員了，事實上就是現階段就算你有錢也不可能完全繞過去
硬要只會做出一堆垃圾而已

做垃圾和改貼紙 這個我們很專業

就像被發現寫che，理由是去中國封測一切合法，至於臺灣有沒有可以作的，一定有但為了錢誰選臺灣

跟這篇一樣，現在有一個廠商說能做出全車沒有一個中國零件的車，你信嗎？

非紅本來就沒講過要一刀切，從以前到現在做法都是按重要性可取代性分級，分類哪些應該建立安全供應鏈哪些仍繼續依賴

你說得很好 以後軍火載台、彈藥、火藥全都跟中國買

你也只能推這種不入流沒建設性的言語

理性分析給推

按國防部的標準，你其實第2類之後的你不一定不會用到中國貨

不過其實非紅就跟中國要國產化都是有很大模糊空間

有中資背景的企業在海外生產的算不算紅色供應鏈

這就是不能寫太清楚，你寫的很清楚的話，其實很多東西你也買不到

你的「非紅供應鏈會變貴」的前提就是錯的。世界上剛好有一個非紅供應鏈的例子，那個例子叫烏克蘭：現在烏克蘭大多數的無人機材料零件都不是來自中國，但依然便宜。臺灣絕對做得到便宜又好的無人機非紅供應鏈，而這也正是網上中國網軍急著四處唱衰的原因：因為這件事成真對中國威脅太大。

說到烏克蘭就表示你完全不懂供應鏈了，他們只是模組非中國製，裡面基礎零件大量都是中國產品，而且是只有中國採購的到這些零件，非核心零組件不代表不重要，事實上在工業產品裡面非核心零組件往往會卡死整個生產

如果烏克蘭真的能做到完全非紅供應鏈，那台湾應該去問他們東西哪裡買的才對啊，照抄不就好了

不用在那邊講啊，這個就是臺灣講的非紅供應鏈，一個東西你不要用中國貨，然後會比中國更便宜

臺灣好神

想也知道怎麼可能非紅 台灣連淘寶和Ecfa都不敢斷了

噓

哪來「基礎零件大量都是中國產品」？烏克蘭對中國零件依賴確實存在，但主要是在馬達、鋰離子電池和光纖上，其他部分的依賴程度下降很快，以至於烏克蘭自己估計目前對中國產品的依賴程度大約在38%左右，而且還在繼續下降中。另外，高階產品為了要進軍歐美市場，早就降到零了。

那個…接近40趴不算是大量嗎？

某R只是不甘心嘴硬而言 反对岸沒有錯 是正確的 但是要正視現實

原本是100%，現在是38%，而且還在繼續降。整個戰爭才打到第五年而已

只能說電子五哥帶去中國的管理生產和供應等模式，重塑現代軍民兩用電子數位零件設備的生產版圖

今年七月中的報導：烏克蘭擬動用歐盟60億歐元貸款 採購中國無人機零組件，歐盟自己也生不出東西來，只能允許烏克蘭動用資金去採購，但規則中也設有例外條款。若合適商品在規定國家無法即時或按烏克蘭所需數量取得，烏方則可向歐盟申請在其他地方採購的特殊許可。

簡單的講就是烏克蘭要的量太大，烏克蘭必須找到歐盟以外的供應商

其實幾%不是重點，中國卡著的那幾%目前沒有任何其他source，不過沒在軍工產業工作的人根本就不知道supply chain的問題在哪裡，只會看中文的報導和表面的層次

所以就是東西生不出來啊

砲兵大師就是想硬凹而已

少了這38%，產量會變62%，還是0，意思完全不同

方向盤只佔汽車零件1%，每一台車都沒方向盤，產量0

不甘心又只能狗吠火車的樣子好可愛

如果真的會變零，那烏克蘭怎麼會已經有零中國零件的無人機？別傻了，用中國零件的一部分原因只是中國卷到太便宜而已，不是沒有別的來源

挺有說服力的，尤其是「20年的計劃」